Corola - Toyota - 2015 tem modelo e preço liberado.
Acabou o mistério. Os preços do Toyota Corolla 2015 vazaram nesta segunda-feira (10), um dia antes da apresentação oficial da nova geração do sedã, que acontece amanhã. O novo Corolla custará entre R$ 66.570 e R$ 92.990 e já começa a desembarcar nas revendas da marca na quinta-feira (13). Por enquanto, a Toyota evita confirmar qualquer informação sobre o carro, mas vários detalhes sobre a novidade já foram revelados pelas lojas que há duas semanas realizam a pré-reserva para a aquisição do sedã.
O três volumes vendido no Brasil seguirá o design da versão europeia e terá câmbio CVT de relações continuamente variadas e que simula sete marchas. Mais moderna, a nova caixa chega para substituir a transmissão automática de quatro marchas que até então equipava o modelo vendido no Brasil.Quanto ao motor, o novo Corolla será oferecido nas mesmas motorizações da geração anterior: 1.8 e 2.0, ambas flex. Os dois blocos, no entanto, receberam melhorias como a adoção de duplo comando varíavel de válvulas, o que deve resultar em algum ganho de potência e rendimento.Quanto à nomeclatura e à oferta de configurações, tudo continua igual. Seguem sendo três: GLi, XEi e a topo de linha Altis. Com motor 1.8 e câmbio manual, a versão de entrada GLi parte agora de R$ 66.670.Confira a lista completa de preços e versões.
Corolla 1.8L GLi Manual: R$ 66.570Corolla 1.8L GLi Automático: R$ 69.990Corolla 2.0L XEi Automático: R$ 79.990Corolla 2.0L Altis Automático: R$ 92.990Versões e itens de série
Conforme Autoesporte apurou junto a concessionárias, a configuração de entrada GLi terá ter bancos com revestimento em tecido e cinco airbags, além de freios ABS com EBD. Quem topar pagar um pouco a mais poderá levar o mesmo GLi equipado com o câmbio do tipo CVT Multidrive.
Já a variante intermediária XEi com motor 2.0 será oferecida apenas com câmbio CVT, com opção de troca de marchas no volante e modo esportivo. O revestimento interno será em couro cinza e os passageiros também contarão com cinco airbags.
Já o modelo topo de linha, chamado de Altis, levará o mesmo motor 2.0 da versão intermediária, com diferenciais de acabamento, segurança e conforto. Os bancos serão revestidos em couro bege, o farol contará com lâmpadas de LED e a partida será feita por um botão. Além dos sete airbags, a versão é a única que contará com controle eletrônico de estabilidade. Ela terá também sistema multimídia que inclui rádio, leitor de CD, DVD, navegação por GPS, câmera de ré e TV digital.
Fonte: Auto esporte
